從(cong)鋁(lv)產(chan)品應用(yong)推廣的(de)(de)角度(du)而(er)言，需求(qiu)替代從(cong)本質上而(er)言也是(shi)鋁(lv)應用(yong)拓展的(de)(de)主要方向之一，無(wu)論是(shi)汽車(che)輕量化(hua)、還是(shi)鋁(lv)用(yong)家居應用(yong)范圍(wei)的(de)(de)不斷(duan)延伸(shen)等(deng)等(deng)均是(shi)如此，從(cong)上半年鋁(lv)行業消費熱(re)點來看，同樣有著較為(wei)明(ming)顯的(de)(de)需求(qiu)替代現象。從(cong)具體細分領(ling)域而(er)言，我們既能(neng)看到堅(jian)美鋁(lv)業扶貧過程中的(de)(de)鋁(lv)制(zhi)護欄，也能(neng)看到疫情影響(xiang)下商(shang)用(yong)車(che)輕量化(hua)領(ling)域的(de)(de)快(kuai)速(su)交付等(deng)等(deng)。

一、鋁合金廂式物流車交付數(shu)量(liang)快(kuai)速提(ti)升(sheng)

2020年突如其來的疫情，打破了我(wo)們原(yuan)有的生活節奏，鋁行(xing)(xing)業人士在(zai)感受行(xing)(xing)業大幅波(bo)動(dong)的同時，居家辦公、隔離、外出活動(dong)的降低等等均在(zai)很大程度(du)上推動(dong)了城市物流、快(kuai)(kuai)遞等行(xing)(xing)業的快(kuai)(kuai)速(su)增(zeng)長。

1、全國(guo)快遞業務完成量依(yi)然維持較(jiao)高增幅

國(guo)家郵政局相關(guan)數據顯示，2020年(nian)6月(yue)全(quan)國(guo)快遞(di)服務企業(ye)業(ye)務完(wan)成量(liang)74.7億件(jian)，同(tong)比(bi)增長36.8%；上(shang)半(ban)年(nian)累計完(wan)成338.8億件(jian)，同(tong)比(bi)增長22.1%。從(cong)近幾年(nian)情況(kuang)來看(kan)，2017年(nian)以來隨著市場規模的攀升，全(quan)國(guo)快遞(di)業(ye)務完(wan)成量(liang)增幅(fu)從(cong)前期的50%左右的水(shui)(shui)平(ping)回落(luo)至25-28%左右的水(shui)(shui)平(ping)，整體(ti)增幅(fu)呈小(xiao)幅(fu)回落(luo)態勢。雖然(ran)2020年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)增幅(fu)降至22.1%，但(dan)從(cong)4月(yue)以來整體(ti)表現情況(kuang)來看(kan)，全(quan)國(guo)快遞(di)服務企業(ye)業(ye)務完(wan)成量(liang)增幅(fu)分別(bie)為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然(ran)較為明顯的增幅(fu)。

2、鋁合金廂式物(wu)流車(che)交付量呈現明顯增(zeng)長態勢

在全國(guo)快遞(di)業務維持較快增長(chang)的(de)(de)(de)同時，作(zuo)為節油(you)性能頗佳的(de)(de)(de)鋁合金廂式(shi)(shi)車慢慢得(de)(de)到物流企(qi)業的(de)(de)(de)青睞，從上半年國(guo)內部分鋁加工企(qi)業相關指標(biao)看(kan)，鋁合金廂式(shi)(shi)車的(de)(de)(de)普及度(du)得(de)(de)以明顯提升。

相(xiang)關資(zi)料顯示，鋁制車廂能夠(gou)降低車身重量的35%至40%，這(zhe)也(ye)意味(wei)著(zhu)在同(tong)等重要運(yun)輸條件下每次(ci)(ci)運(yun)送量可比全(quan)鋼(gang)結構半掛車多(duo)拉運(yun)40%左右的貨物，空(kong)載(zai)運(yun)行(xing)也(ye)將大大節省油耗。部分物流公(gong)司測算(suan)數據(ju)顯示，以全(quan)年運(yun)營15萬(wan)公(gong)里計(ji)算(suan)，鋁合金車廂在行(xing)駛中利用其輕量化優(you)勢可多(duo)創(chuang)效益15萬(wan)元(yuan)~18萬(wan)元(yuan)。雖說一次(ci)(ci)性購車費用相(xiang)對鋼(gang)制掛車要高約40%左右，但(dan)整體算(suan)下來，投資(zi)與效益比依然較為明顯。

從部分(fen)鋁(lv)加工企(qi)業(ye)公(gong)布的相關資料看，山東某鋁(lv)型(xing)材(cai)(cai)企(qi)業(ye)自2020年以來，公(gong)司(si)汽車輕量(liang)化型(xing)材(cai)(cai)供應就已(yi)進入“訂(ding)單(dan)(dan)足、生產忙(mang)”的市場(chang)新(xin)(xin)局面，2020年1月上旬(xun)公(gong)司(si)獨家承接(jie)永(yong)昌物流集團首(shou)批4000萬(wan)元鋁(lv)合金廂(xiang)車訂(ding)單(dan)(dan)，中旬(xun)又中標國內(nei)知名快遞公(gong)司(si)近(jin)億元訂(ding)單(dan)(dan)。2020年該(gai)公(gong)司(si)可以說在汽車輕量(liang)化領域全(quan)面發力，成功接(jie)下(xia)高(gao)端(duan)無(wu)粗晶鍛打棒材(cai)(cai)、車用(yong)開關鉸鏈、國內(nei)知名新(xin)(xin)能(neng)源汽車等多個新(xin)(xin)項目訂(ding)單(dan)(dan)，在二季度尚未(wei)過半的情況下(xia)，公(gong)司(si)第三季度在手訂(ding)單(dan)(dan)已(yi)基本飽和。

福(fu)建某鋁加(jia)工企業，2019年(nian)(nian)(nian)四季(ji)度就在趕(gan)制2600臺（套(tao)）集裝箱(xiang)式物流(liu)運(yun)輸(shu)車(che)(che)訂(ding)單(dan)；陰歷春(chun)節后(hou)，為(wei)助(zhu)力防疫物資運(yun)輸(shu)，公司(si)(si)正月初七當日向中(zhong)通(tong)快遞(di)交(jiao)付物流(liu)車(che)(che)廂69臺，截止1月31日，鼠年(nian)(nian)(nian)春(chun)節后(hou)累計交(jiao)付物流(liu)車(che)(che)廂超(chao)百臺。最新(xin)資料顯示，公司(si)(si)上半年(nian)(nian)(nian)產銷量較去年(nian)(nian)(nian)同期實現翻番，2020年(nian)(nian)(nian)公司(si)(si)有望奪得中(zhong)國鋁合金快遞(di)快運(yun)物流(liu)車(che)(che)細分市場(chang)的單(dan)項冠軍(jun)。

或許正是看到鋁合金(jin)(jin)車廂(xiang)在物(wu)流領(ling)域的(de)市場空間，2020年6月9日，由南(nan)南(nan)鋁集團(tuan)研(yan)發制(zhi)造的(de)燃油車用5.5T鋁合金(jin)(jin)車廂(xiang)順利量(liang)(liang)產(chan)(chan)下線，月均產(chan)(chan)量(liang)(liang)約2000余(yu)臺。目前公(gong)司已經(jing)得到東風、比亞(ya)迪公(gong)司等大型(xing)企業合作(zuo)商(shang)的(de)高度認可，現已批(pi)量(liang)(liang)生產(chan)(chan)，與江鈴(ling)、上汽、玉柴等公(gong)司的(de)合作(zuo)正處于產(chan)(chan)品導入期，預計在不久的(de)將來(lai)，將實現全面供貨。

以此來(lai)看，全國快(kuai)遞業(ye)(ye)務的(de)快(kuai)速增(zeng)長以及物(wu)流運輸(shu)市(shi)場(chang)龐大的(de)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)，推(tui)動(dong)快(kuai)遞、物(wu)流企業(ye)(ye)從(cong)成本端擴(kuo)大鋁合金車(che)(che)廂使用(yong)量，福建某鋁加工企業(ye)(ye)2600多臺(tai)鋁合金車(che)(che)廂市(shi)場(chang)訂(ding)單凸顯出物(wu)流企業(ye)(ye)的(de)趨勢性需(xu)求(qiu)，而山東某鋁加工企業(ye)(ye)提前的(de)三季度訂(ding)單飽和度更是與當時國內汽車(che)(che)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)形成鮮明對比。

二、規模化循環(huan)經(jing)濟養殖(zhi)催生(sheng)豬棚豬圈新(xin)需求

1、規(gui)模化循環經濟養殖漸(jian)成趨勢

2019年(nian)“豬通脹”讓規模(mo)化養(yang)殖企業看到了巨大的市(shi)場空間，幾(ji)十萬(wan)頭(tou)、幾(ji)百萬(wan)頭(tou)，甚至千萬(wan)頭(tou)的養(yang)殖投資計劃紛紛躍出(chu)紙面，而(er)伴隨著規模(mo)化養(yang)殖基地同時落地的常常還有屠宰(zai)、深加工(gong)、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼料廠(chang)、有機肥(fei)加工(gong)廠(chang)等等項目，環保因素推動下(xia)循環經(jing)濟概念同樣明顯(xian)，這對于循環經(jing)濟效益(yi)明顯(xian)的鋁制品(pin)行業而(er)言同樣意味著新增(zeng)細分需求的又一次(ci)開啟。

從近期簡單的(de)新聞事件中，我們不難看出這種規(gui)模化循環(huan)經濟養殖催生(sheng)的(de)新增投(tou)資需求。

2020年(nian)7月14日，東方希望集團與山(shan)西長治市簽署50萬頭現代化生(sheng)(sheng)豬養殖產業鏈項目投資(zi)協(xie)議，并配套建設生(sheng)(sheng)物飼料廠、有(you)機肥加工廠。

2020年6月12日(ri)，東方希望集(ji)團兩個(ge)100萬頭現代化生豬(zhu)養(yang)殖全產業鏈項目(mu)開工儀式分(fen)別在甘肅省(sheng)慶(qing)陽市(shi)正(zheng)寧(ning)縣、寧(ning)縣舉(ju)行(xing)。項目(mu)同步配套40萬噸(dun)飼(si)料廠(chang)、有機肥(fei)廠(chang)，打造集(ji)種植、養(yang)殖、屠宰(zai)、深加工、冷鏈物流等項目(mu)為一體(ti)的現代、高效、環保(bao)、健康的農(nong)業產業示范(fan)基地(di)。

2020年6月，東方希(xi)望集(ji)團與(yu)重慶豐都縣簽訂現代化生(sheng)豬(zhu)養殖全(quan)產業鏈項目投資協議，總投資20億元(yuan)人民幣，養殖3萬頭(tou)種豬(zhu)，年存(cun)欄30萬頭(tou)育肥豬(zhu)，并同步配套建設生(sheng)物有機肥廠。

2020年4月，河南牧(mu)原(yuan)股份(fen)對外(wai)表示已全面加快新(xin)(xin)建項(xiang)目建設，全國共計開工278個項(xiang)目，新(xin)(xin)增生(sheng)(sheng)(sheng)豬產(chan)能1500萬頭(tou)，其中河南省內新(xin)(xin)建88個項(xiang)目，新(xin)(xin)增生(sheng)(sheng)(sheng)豬產(chan)能600萬頭(tou)。據介紹(shao)，牧(mu)原(yuan)股份(fen)研發了(le)具有(you)防(fang)病防(fang)臭防(fang)非瘟功(gong)能的(de)“三(san)防(fang)豬舍”，實(shi)現(xian)了(le)對豬舍空氣的(de)有(you)效管控，預防(fang)疫病的(de)發生(sheng)(sheng)(sheng)。

2、帶(dai)動豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等細分領(ling)域新增鋁需求(qiu)

雖然(ran)從規(gui)模化養殖(zhi)企(qi)業公布的(de)項目情況我(wo)們尚難了解鋁(lv)相關產(chan)品(pin)的(de)應用情況，但從阿拉丁（ALD）近期持(chi)續調研跟蹤(zong)情況來看，隨著一季度國內鋁(lv)價格的(de)大幅度下滑，以鋁(lv)制作的(de)豬圈、豬棚等產(chan)品(pin)，使得規(gui)模化循環經(jing)濟(ji)養殖(zhi)企(qi)業的(de)投(tou)資成本和前期規(gui)劃相比更經(jing)濟(ji)。

且(qie)(qie)從部分鋁(lv)加工企業反饋(kui)情(qing)況(kuang)看，隨著(zhu)部分規模化養殖企業新(xin)建(jian)(jian)項目的(de)(de)持續推進(jin)，公(gong)司目前由(you)此帶動的(de)(de)新(xin)增鋁(lv)需求月均量(liang)約在4000-5000噸左右的(de)(de)水平(ping)，且(qie)(qie)從其下游(you)終端用戶(hu)新(xin)建(jian)(jian)項目推進(jin)情(qing)況(kuang)來(lai)看，二季度以來(lai)的(de)(de)這種(zhong)新(xin)增需求依(yi)然維持著(zhu)較為良性的(de)(de)發展(zhan)。

內蒙古某優(you)質種豬養(yang)殖基地

內蒙古(gu)某(mou)優質種(zhong)豬養殖基(ji)地

三、替代性需求猶(you)看成本投資性支出(chu)

相比于(yu)規(gui)模(mo)化(hua)循環經濟養殖(zhi)催(cui)生的新增用鋁(lv)(lv)(lv)需(xu)求(qiu)，其(qi)它部分領域的新增用鋁(lv)(lv)(lv)需(xu)求(qiu)如果(guo)拋開(kai)(kai)當地鋁(lv)(lv)(lv)加工企業的規(gui)模(mo)性影響，其(qi)市(shi)場應用的推廣(guang)依然離不開(kai)(kai)成本端的比較優勢。當然從城(cheng)市(shi)美觀的角度而言，以鋁(lv)(lv)(lv)合金(jin)天橋為代表(biao)的城(cheng)市(shi)新增用鋁(lv)(lv)(lv)需(xu)求(qiu)漸(jian)成城(cheng)市(shi)景觀要素(su)之一(yi)。

雖(sui)然國內(nei)第(di)一座(zuo)鋁合金(jin)結構橋梁2007年(nian)(nian)就已(yi)在杭州建造(zao)，但從目前全(quan)國情況(kuang)來看，鋁合金(jin)天(tian)橋占(zhan)比(bi)依然較低，昆明(ming)市2019年(nian)(nian)5月(yue)建成(cheng)的(de)(de)龍(long)泉路金(jin)太陽電腦城人行天(tian)橋成(cheng)為(wei)云南(nan)省第(di)一座(zuo)鋁合金(jin)天(tian)橋。但從山(shan)東(dong)省濱(bin)(bin)(bin)州情況(kuang)來看，2020年(nian)(nian)濱(bin)(bin)(bin)州市城區共新(xin)建三(san)處過街天(tian)橋，全(quan)部為(wei)全(quan)鋁合金(jin)打造(zao)，采用魏橋、創新(xin)、鑫(xin)岳這三(san)個(ge)濱(bin)(bin)(bin)州本土鋁產業品牌的(de)(de)橋名(ming)，突(tu)出濱(bin)(bin)(bin)州的(de)(de)鋁產業特色。

我們再(zai)以廣東(dong)某鋁加(jia)工企業為例，在精準幫扶、助力脫(tuo)貧攻堅愛(ai)心(xin)服務中(zhong)，資助當地(di)建成村路深(shen)坑200米(mi)護(hu)欄民(min)生(sheng)工程，成為當地(di)一道靚麗的風景。

雖然從(cong)城市(shi)景(jing)觀、民生工程(cheng)等(deng)角度而言(yan)，鋁(lv)產品(pin)應用拓展(zhan)都有其自(zi)身的(de)(de)優(you)越性(xing)，如(ru)(ru)異地(di)施(shi)工、便(bian)于維護、外形美(mei)觀等(deng)等(deng)，但(dan)從(cong)成本端比較(jiao)優(you)勢而言(yan)，無論是(shi)前述的(de)(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚(peng)，還(huan)是(shi)河道護欄(lan)工程(cheng)、城市(shi)天橋等(deng)等(deng)，如(ru)(ru)果拋開(kai)規模(mo)性(xing)鋁(lv)企在當(dang)地(di)經濟發(fa)展(zhan)中的(de)(de)重要性(xing)、以及地(di)方(fang)經濟的(de)(de)發(fa)展(zhan)程(cheng)度等(deng)等(deng)，鋁(lv)產品(pin)應用領域的(de)(de)拓展(zhan)都離(li)不開(kai)其本身的(de)(de)價格比較(jiao)優(you)勢，這對于當(dang)前相對高位運行的(de)(de)鋁(lv)行業而言(yan)，未嘗不是(shi)另一(yi)角度的(de)(de)參考與(yu)借鑒。

來源：阿拉丁